IL BLOG DEGLI ITALIANI AL 'RING

martedì 24 giugno 2014

24h del 'Ring 2014: la classifica!


Ecco tutta la classifica della 24h 2014 (42esima edizione), dalla prima, la Audi R8 LMS Ultra numero 4 all'ultima arrivata, la Ford Fiesta del Ring Speed Motorsport guidata da 3 italiani. Per capire e vedere molte cose: non ultimo, il fatto che il best lap l'ha fatto comunque la McLaren numero 66 che si è ritirata nelle prime ore!


mercoledì 9 aprile 2014

Tre BMW davanti a tutti per la prossima 24 ore!

È la Casa bavarese ad assicurarsi tutti e tre i gradini del podio alla gara di qualifica per la 24 Ore! La BMW numero 25 del BMW Sports Trophy Teams Marc VDS si è assicurata il primo posto grazie alla guida di Maxime Martin, Uwe Alzen e Marco Wittmann, mentre il secondo e il terzo posto sono andati al Team Schubert, rispettivamente con la vettura numero 20, pilotata da Jens Klingmann, Claudia Hürtgen e Dominik Baumann, e la numero 19, nelle esperte mani di Dirk Werner, Dirk Müller, Lucas Luhr und Alexander Sims.  

giovedì 27 marzo 2014

Museo Porsche: apre il salone delle meraviglie!

Apre oggi al Museo Porsche di Stoccarda una mostra intitolata “24 Ore per l'eternità”: un viaggio nel tempo per riscoprire le glorie della Cavallina di Stoccarda alla 24 ore più famosa del mondo, la Le Mans. La 935 del '79, la 936 e la 962 GT Dauer Le Mans sono solo alcune delle Guest Star di questo showroom, che sarà aperto fino al 13 luglio 2014. In anteprima assoluta, ovviamente, potrete ammirare anche la Porsche 919 Hybrid, il mostro di tecnologia che affronterà la 24 Ore di Le Mans quest'anno...

mercoledì 26 marzo 2014

Doppietta Porsche: arrivano la Cayman S e la Boxster GTS!

La Cavallina di Stoccarda sta attraversando un periodo magico e sforna nuovi gioielli quasi ogni settimana. A circa un mese dall'annuncio ufficiale della 919 per il ritorno a Le Mans, questa volta è il turno della Boxster GTS e della Cayman GTS. Sono due modelli già famosi, ma da oggi più potenti, più leggeri e tecnologicamente più avanzati...


mercoledì 19 marzo 2014

Parte il nuovo campionato VLN 2014!

La stagione VLN 2014 è iniziata! Sarà ancora una volta il solito velocissimo, entusiasmante campionato endurance del 'Ring. E quest'anno è tutto da vedere, perché i prezzi saranno bassissimi: l'accesso alla Nordschleife per gli spettatori sarà completamente gratuito. Dovrete invece sborsare la modica cifra di 15 euro per vedere la gara dalle tribune del GP Strecke!

domenica 16 marzo 2014

Touristenfahren 2014: ecco i prezzi!

La stagione 2014 della Touristenfahren è aperta. Quest'anno potrai girare sia sulla cara e vecchia Nordschleife, sia sulla modernissima pista da Gp! I ticket infatti avranno un doppio valore, perché ti permetteranno di scegliere tra un giro sull'Inferno Verde e un turno di 15 minuti sul circuito Gp.

mercoledì 12 marzo 2014

Il 'Ring è venduto! Lunga vita al 'Ring!

La vendita del Nürburging è arrivata al traguardo! Con un colpo di scena finale, e grazie a un rilancio in zona Cesarini, il gruppo tedesco Capricorn ha soffiato la preda agli americani della H.I.G. Capital e si è aggiudicato la gestione e lo sviluppo del Nürburgring dal 2015 in poi. Il prezzo definitivo è 100 milioni di euro...

martedì 11 marzo 2014

Posti liberi sulla BMW Z4 del team Wikispeed!

Vuoi provare l’emozione del VLN, il Campionato Endurance della Nordschleife? Niente è impossibile: il team Wikispeed ha ancora a disposizione due posti sulla sua Z4 che corre in classe V6, con tanto di assistenza meccanica altamente qualificata, per tutta la stagione del VLN e persino per la 24 Ore! In cambio chiede costanza, determinazione e una guida da paura. A quale pilota non verrebbe l'acquolina in bocca? Se hai le skill e ti senti all’altezza dell’impresa, contatta il team manager di Wikispeed, Guido Kramer, al numero 0049-0171-2424059, oppure Stefan Gerlach: 0049-0157-75793255. Oppure scrivi sul loro sito www.wikispeed.de!




Fatevi sotto!

domenica 9 marzo 2014

Il 'Ring in vendita: arrivano gli americani?


Ci siamo di nuovo: il 'Ring è venduto! E invece no! O meglio forse: la vendita è in corso ma le condizioni e le conseguenze non sono affatto chiare. Di sicuro ad oggi il più probabile investitore che metterà i suoi soldi sul futuro del 'Ring è la americana H.I.G. Capital, che ha messo sul tavolo una offerta di oltre 90 milioni di euro e che potrebbe aprire una quarta era del 'Ring con tante novità, anche positive e che di sicuro riguardano anche la Touristenfahren... Ecco tutto quello che si sa ad oggi leggendo i giornali tedeschi!

Foto tratta da: Jalopnik.com

H.I.G. Capital, questo il nome del colosso finanziario americano che gestisce oltre 15 miliardi di investimenti in tutto il mondo. Ha sede a Miami ma da tempo è in competizione serratissima per allungare le mani anche sul Nürburgring. Secondo la Wirtschaftswoche, un autorevole giornale tedesco, l'associazione americana, già inclusa insieme a Bernie Ecclestone in una lista di candidati favoriti per l'acquisto del 'Ring alcuni giorni fa, avrebbe oggi concluso le trattative battendo i due rivali (il Capricorn, con sede a Düsseldorf, e un non meglio specificato investitore americano) e assicurandosi l'affare per 90 milioni di euro. Una cifra questa che potrebbe rientrare anche nei piani della vecchia proprietà, che aveva dichiarato di voler cedere il 'Ring solo ad offerte che si fossero avvicinate ai 100 milioni.

giovedì 6 marzo 2014

È l’anno della Porsche: la 919 Hybrid è già qui!

La Casa di Stoccarda si presenta a Ginevra in pompa magna e annuncia il suo ritorno nella categoria regina dell’Endurance. La Porsche 919 Hybrid, risultato della più avanzata ingegneria Porsche, è il piatto forte di quest'anno: guidata da Mark Webber, punterà ad aggiundicarsi il titolo del World Endurance Championship, partendo ovviamente dal piatto forte, la 24 Ore di Le Mans...

La Missione Porsche è cominciata!

Seat Leon Cupra: ed è subito record!

La Seat Leon Cupra schiaffeggia la Renault Mégane sul record delle trazioni anteriori al Ring. Il suo tempo è 9” più basso di quello dell’RS 265 francese, sotto il fatidico muro degli 8 minuti. All’alba del Salone di Ginevra, Seat scopre le carte e presenta così la sua Leon Cupra 2014...

giovedì 27 febbraio 2014

Qualifiche al 'Ring: la novità dell'anno

Due mesi prima della gara, il ‘Ring apre le porte a tutti i maniaci della 24 Ore. Tenetevi libero il weekend del 5 e 6 aprile e cominciate a prenotare il volo e tutto: in quei due giorni i team che prenderanno parte alla 24 Ore invaderanno il tracciato e avranno a disposizione oltre 15 ore di test per mettere a punto auto ed equipaggi. Lo spettacolo è garantito: per il pubblico il biglietto all inclusive costa 15 al giorno o 25 per l’intero week-end. Andiamo?

mercoledì 26 febbraio 2014

24 Ore: ecco il programma dei giorni più lunghi dell’anno!

Ci siamo: gli orari e il programma della 24 Ore del Nürburgring del prossimo 21 e 22 giugno sono stati scritti nero su bianco. Sul circuito dell'Eifel si prevedono quattro giorni mozzafiato: accanto al piatto forte della 42esima edizione della 24 ore, arrivano tante gustose novità per gli affamati di motorsport, tra cui la Clio Cup Central Europe…

martedì 25 febbraio 2014

Arriva la Praga R1

L'accordo siglato tra la Praga Global e l'Autodromo di Adria dà il via a una promettente collaborazione. L'esperienza nella produzione di auto da corsa della Casa automobilistica ceca e le capacità degli esperti dell'Adria International Raceway hanno unito le forze per produrre le auto da corsa più estreme del momento. La prima è già pronta, si tratta della Praga R1, un missile in fibra di carbonio dal peso di una F1.



giovedì 6 febbraio 2014

Giugno 2014: due 24 ore in 7 giorni!

Il 2014 punta tutto sul mese di giugno e nel giro di 7 giorni avremo tutto il meglio del nostro sport da goderci in giro per l'Europa, tra Francia e Germania: prima la 24 ore di Le Mans, dal 14 al 15 giugno, e la settimana dopo la nostra 24 ore preferita al 'Ring. Prepariamoci per questa scorpacciata con i consigli made by Ferrari di Giancarlo Fisichella che si prepara così alla maratona francese... 


giovedì 16 gennaio 2014

IL RITORNO DELLA PORSCHE N°1


La prima Porsche. La prima vera Porsche che portava questo nome come Casa costruttrice è stata la Type 356 del 1948. Tutti sanno però che la storia di questo nome è iniziata molti anni prima. Già nel 1898 Ferdinand Porsche aveva presentato la “Egger-Lohner electric vehicle, C.2 Phaeton model”, per tutti semplicemente “P1”, la prima automobile firmata Porsche. Dopo ben 116 anni, il veicolo originale, non restaurato o ricostruito, è tornato a casa al Museo Porsche di Stoccarda.



Inaugurato nel gennaio 2009, il Museo avrà quindi adesso come prima auto di benvenuto per i visitatori proprio questa gloriosa “P1”. L’importanza di questa P1 supera le apparenze: si tratta infatti di una vettura assolutamente sperimentale e innovativa per la sua epoc che in un certo senso anticipa addirittura l’ultima nata in Casa Porsche, ovvero la Porsche 918 Spyder. 116 di storia in una sola direzione e sotto un solo nome e una sola passione.

venerdì 10 gennaio 2014

Mario Lega racconta...


Lega è un pilota di moto, classe 1949 e campione del mondo negli anni Settanta. Lui il ‘Ring lo ha visto sul serio: ci è andato tre volte. Ma non in vacanza: a correrci. E con sole due ruote. Ecco che cosa ci ha raccontato…



Negli anni Settanta chi faceva il mondiale, anche se da privato come me nel 1972, ci doveva andare. Io ci sono andato la prima volta nel 1972, con una Yamaha RD250 privata. Poi ci sono tornato nel 1978 con la Morbidelli ufficiale e il numero 1 sulla carena. Infine nel 1979, con la Ducati 900 SS in coppia con Victor Palomo per la 8 ore del mondiale endurance. In quel caso è andata meglio: siamo arrivati terzi dietro le imprendibili Kawasaki. Ma ci sono tornato anche dieci anni fa con il team di Superwheels, da istruttore e collaudatore...



martedì 26 novembre 2013

Arriva la Qualifying Race alla 24 Ore del 2014

Nuova regola spettacolare per il 2014: la 24 ore avrà un prequel divertentissimo e utilissimo, dove tutti gli iscritti potranno e dovranno confrontarsi e qualificarsi per la gara in due giornate di test che si svolgeranno il 5 e 6 aprile. Una bella occasione per godersi un anticipo della vera gara....


È questa la grande novità annunciata ieri dal direttore organizzativo della 24 ore del 'Ring: due giornate di test e tutti in pista un mese e mezzo prima della gara. Il 5 e il 6 aprile, un weekend intero quindi, tra una prova del VLN e l'altra, tutti gli iscritti dovranno darsi da fare per dimostrare di essere all'altezza. Una bella occasione per il pubblico per cominciare a vedere le reali forze in campo. Auto e piloti dovranno dimostrare di essere all'altezza. La scelta, oltre che per lo spettacolo - ricorda in questo il weekend di test che si usa fare due settimane prima della Le Mans - è dettata anche da motivi di sicurezza: in questo modo, ha spiegato Walter Hornung, responsabile della manifestazione, "tutti potranno avere la possibilità di provare auto e piloti e di presentarsi al via più pronti e competitivi". Il weekend sarà suddiviso in varie sessioni di prove, anche in notturna, e in una entusiasmante gara di sei ore che si svolgerà la domenica.
Per incentivare i team a non scendere in pista troppo tranquilli, la direzione gara ha stabilito che i primi dieci qualificati di questa pre-gara avranno diritto automaticamente alla selezione finale delle top 30, le auto dotate di luce blu che si schierano nelle posizioni di testa al via della vera 24 ore.

Non resta che aspettare e godersi lo spettacolo, che sarà sicuramente oltre ogni aspettativa! Come sempre!


giovedì 26 settembre 2013

Arturo Merzario racconta...

Arriva in edicola il numero 107 di EVO Italia! Sabato arriva EVO, il 107! Questa volta c'è una sorpresa per voi: Arturo Merzario parla a ruota libera e racconta quel famoso gran premio del 1° agosto 1976 al NURBURGRING con la Formula 1: come sono andate le cose. Come Lauda è stato salvato. Come è successo e che cosa ha causato l'incidente. Che cosa hanno visto e provato i protagonisti. Come si correva al Ring a quell'epoca... I LOVE RING: sempre un passo avanti!


Non perdetelo!




mercoledì 11 settembre 2013

La 24 Ore di Le Mans secondo Michelin

Siamo lieti di presentare qui in anteprima il video prodotto dalla Michelin che riassume come forse nessuno era mai riuscito a fare meglio tutte le emozioni e la storia dell'ultima edizione della 24 Ore più famosa del mondo. Un caloroso grazie al costruttore di pneumatici francese e un calorosobuon divertimento a tutti voi!